Avtomobil jihozlari

Xitoyda o'rta va og'ir yuk mashinalari uchun tishli po'latning ko'plab navlari mavjud bo'lib, asosan o'sha paytda xorijiy ilg'or avtomobil texnologiyasini joriy etish talablariga javob beradi. 1950-yillarda Xitoy sobiq Sovet Ittifoqidagi Rixachev avtomobil zavodidan Sovet Ittifoqining o'rta o'lchamli yuk mashinasini ishlab chiqarish texnologiyasini (ya'ni "ozod qilish" brendining asl modeli) bir vaqtning o'zida 20CrMnTi po'latini ham joriy qildi. avtomobil viteslarini ishlab chiqarish uchun sobiq Sovet Ittifoqi darajasi.
Islohot va ochilishdan so'ng, Xitoyning iqtisodiy qurilishining jadal rivojlanishi bilan, Xitoy transportining jadal rivojlanishi ehtiyojlarini qondirish uchun, 1980-yillardan boshlab, Xitoy sanoat rivojlangan mamlakatlarning barcha turdagi ilg'or modellarini joriy etishni rejalashtirdi va barcha turdagi xorijiy ilg'or o'rta va og'ir yuk mashinalari joriy etildi. Shu bilan birga, Xitoyning yirik avtomobil zavodlari xorijiy taniqli avtomobil kompaniyalari bilan hamkorlikda xorijiy ilg'or avtomobil ishlab chiqarish texnologiyasini, shu jumladan avtomobil jihozlarini ishlab chiqarish texnologiyasini joriy etish uchun hamkorlik qiladi. Shu bilan birga, Xitoyning po'lat eritish texnologiyasi darajasi ham doimiy ravishda takomillashib bormoqda, po'lat tegirmonlari yuqori tozalikni ishlab chiqarishi uchun po'latni ikkilamchi eritish va kompozitsiyani nozik sozlash va uzluksiz quyish va prokatlash va boshqa ilg'or eritish texnologiyasidan foydalanish, tishli po'latni tortirishi mumkin. po'lat, Xitoyning tishli po'lat ishlab chiqarish darajasini yangi bosqichga ko'tarish uchun avtomobil tishli po'latni mahalliylashtirishni joriy etishga erishish uchun. Xitoyning milliy sharoitlariga mos keladigan og'ir yuk mashinalari uchun nikel o'z ichiga olgan mahalliy yuqori qotib turadigan po'lat ham qo'llanildi va yaxshi natijalarga erishildi. Avtomobil jihozlarini issiqlik bilan ishlov berish texnologiyasi, shuningdek, dastlabki 50-60 quduq gazini karbürleme pechidan foydalanishdan hozirgi vaqtda kompyuter tomonidan boshqariladigan uzluksiz gaz karbürleme avtomatik liniyasi va quti tipidagi ko'p maqsadli pech va avtomatik ishlab chiqarishga qadar rivojlangan. liniya (shu jumladan, past bosimli (vakuumli) karbürizatsiya texnologiyasi), tishli karbürizing oksidlanishdan oldingi ishlov berish texnologiyasi. Tishli söndürme nazorati sovutish texnologiyasi (maxsus söndürme yog'i va söndürme sovutish texnologiyasidan foydalanish tufayli), tishli zarb qilingan ignabargli izotermik normalizatsiya texnologiyasi. Ushbu texnologiyalardan foydalanish nafaqat tishli karbürizatsiya va so'ndirishning buzilishini samarali nazorat qiladi, tishli ishlov berishning aniqligini oshiradi, xizmat muddatini uzaytiradi, balki tishli zamonaviy issiqlik bilan ishlov berishni ommaviy ishlab chiqarish ehtiyojlarini ham qondiradi.
Tegishli adabiyotlar shuni ko'rsatadiki, avtomobil jihozlarining ishlash muddati asosan ikkita ko'rsatkich bilan baholanadi, biri vitesning kontaktli charchoq kuchi, ikkinchisi esa vitesning egilish charchoq kuchi. Birinchisi, asosan, karbürizatsiya va söndürme sifati bilan belgilanadi, ikkinchisi esa asosan tishli material bilan belgilanadi. Shu sababli, avtomobil viteslari uchun karbürlangan po'latning talablari, xususiyatlari va issiqlik bilan ishlov berish xususiyatlarini yanada to'liqroq tushunish kerak.